 Réseau |
Septembre 2017
Avec la mise en service en juillet 2017 de la LGV Vmax 350 km/h Baoji - Lanzhou, le maillage de LGV Vmax 350 km/h semble pratiquement terminé, cette ligne se prolonge jusqu'a Urumqi par une ligne nouvelle Vmax 200 km/h
Les relations internationales se font vers la Mongolie et l'Europe Occidentale via la branche Pékin - Moscou du Trans-Sibérien, vers le Kasakstan via Urumqi, vers le Vietnam (Hanoi) et même vers la Corée du Nord |
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Lignes nouvelles récentes en 2018 |
2018
H14 - Harbin - Qiqihaer (La LGV la plus au nord)
H4 - Shenyang - Dandong
H5E - Dandog - Dalian
H11 - Changchun - Tumen - Hunchun
H37 - Baotou - Jining
H27 - Xian - Chengdu
Lanzhou - Chongqing
Chongqing - Guyang
2019
H16 - Qingdao - Yangcheng
20U2 - Guangzhou - Zhanjiang
H6 - Shenyang - Tongliao
7A - Changchung - Wulanhaote
H13 - Harbin - Jamusi
H20C - Shijiazhuang - Dezhou
H21 sud - Nanning - Behai
H28 - Wanzhou - Chongqing
47 - Kunming - Dali - Lijiang |
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 | Chine Nord (Duncan Peattie) |
|
 | Chine Sud (Duncan Peattie) |
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Pour en savoir plus |
* La vie du rail international N° 20 du 23 juillet 2008
* La vie du rail N° 3221 du 20 janvier 2010 |
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Kilometrages |
La carte interactive (voir lien) donne de nombreux renseignements sur les lignes de chemins de fer Chinoises en cliquant sur une gare:
Trains desservant cette gare.
Différentes lignes desservant cette gare avec pour chacunes:
Kilométrages
Vitesse autorisée
Passagers ou non | | Carte interactive |
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Performances |
Les performances (Vitesse moyenne) sont très stables dans le temps. Dans les tableaux la date a donc peu d'importance.
Je privilégie les nouvelles lignes au fur et a mesure de leur mise en service. |
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Numérotation des lignes |
Cette numérotation correspond à celle utilisée par Duncan Peattie sur ses cartes.
Les LGV sont notées H.
Je note B - C les variantes
N les tronçons Nord des lignes
S les tronçons Sud
O les tronçons Ouest
E les tronçons Est
Malheureusement Duncan a arrèté la mise a jour |
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Ligne 37 Pekin - Zhangjiakou - Hohhot - Baotou | Cette ligne qui doit desservir des sites de compétition des jeux olympiques d'hiver 2022 est en construction entre Pekin et Zhangjiakou.
La section Ulanqab - Hohhot - Baotou est en service |
| Date |
|
|
Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 1/2019 |
Hohhot centre |
Baotou Est |
D 6751 (Hohhot Est - Baotou) |
149 km |
0h52 |
171.9 |
0 |
| 1/2019 |
Hohhot Est |
Ulanqab |
D 6778 (Hohhot - Ulanqab) |
126 km |
0h40 |
189 |
0 |
| 1/2019 |
Baotou Est |
Ulanqab |
D 6776 ( Baotou - Ulanqab) |
283 km |
1h50 |
154.4 |
2 |
|
|
|
|
LGV Pekin Chaoyang - Chengde - Shenyang |
Cette ligne a été mise en service de Pekin à Chengde le 22/1/2021
De Chengde à Shenyang elle était en service depuis le 29/12/2018.
Elle permet une liaison Pekin - Harbin en 4h52 pour le train le plus rapide au lieu de 7h45 par Tianjin |
| Date |
|
|
Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 3/2021 |
Pekin Chaoyang |
Chengde Sud |
G 957 Pekin - Shenyang |
186 km |
0h52 |
214.6 |
0 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Pingquan Nord |
G 957 Pekin - Shenyang |
252 km |
1h14 |
204.3 |
1 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Liaoning Chaoyang |
G 957 Pekin - Shenyang |
417 km |
1h56 |
215.7 |
2 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Fuxin |
G 957 Pekin - Shenyang |
535 km |
2h28 |
216.9 |
3 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Shenyang Nord |
G 901 Pekin - Harbin |
686 km |
2h45 |
249.5 |
0 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Chungchun Ouest |
G 901 Pekin - Harbin |
984 km |
3h54 |
252.3 |
1 |
| 1/2019 |
Pekin Chaoyang |
Harbin |
G 901 Pekin - Harbin |
1224 km |
4h52 |
251.5 |
2 |
|
|
|
H1A - Tianjin - Qinhuangdao - Shenyang - Harbin |
Le 22/1/2021 une ligne directe est entrée en service entre Pekin Chaoyang et Shenyang
Bien que des trains Pekin - Harbin continuent à passer par Tianjin, la nouvelle ligne est privilégiée |
| Date |
Origine |
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 3/2021 |
Tianjin Centre |
Tangshan Centre |
G 393 Pekin - Harbin - Mudanjiang |
114 Km |
0h32 |
213.8 |
0 |
| 3/2021 |
Tianjin Centre |
Qinhuangdao Centre |
G 393 Pekin - Harbin - Mudanjiang |
261 km |
1h11 |
220.6 |
0 |
| 3/2021 |
Tianjin Centre |
Shenyang Nord (Bei) |
G 399 Pekin - Changchun Ouest |
615 km |
3h36 |
170.8 |
3 |
| 3/2021 |
Tianjin Centre |
Changchun Ouest (Xi) |
G 399 Pekin - Changchun Ouest |
915 km |
4h44 |
193.3 |
4 |
| 3/2021 |
Tianjin Ouest |
Haerbin Ouest (Xi) |
G 381 Tianjin - Harbin |
1166 km |
6h16 |
186.1 |
8 |
|
|
|
|
H1B Ligne rapide Pekin - Tangshan Nord - Qinhuangdao |
Cette ligne directe Pekin - Shenyang est une ligne rapide parcourue par des trains série D |
|
|
|
N° train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrets |
| 2/2018 |
Pekin |
Tangshan Nord (Bei) |
D 17 Pekin - Shenyang |
151 km |
1h09 |
131.3 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin |
Beidaiihe |
D 17 Pekin - Shenyang |
277 km |
2h05 |
133 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin |
Shenyang Ouest (Xi) |
D 17 Pekin - Shenyang |
703 km |
4h59 |
141.1 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin |
Changchun Ouest (Xi) |
D 27 Pekin - Harbin |
1001 km |
6h37 |
151.3 |
6 |
| 2/2018 |
Pekin |
Harbin Ouest (Xi) |
D 27 Pekin - Harbin |
1241 km |
7h45 |
160.1 |
7 |
|
|
|
H1C - LGV Harbin - Shenyang - Dalian |
Cette LGV a été mise en service le 1/12/2012.
V/Max 350 km/h en été et 250 en hiver compte tenu du climat dans le nord de la Chine.
En 2018 le problème de la circulation des trains serie G jusqu'à 300 km/h en hiver semble résolu |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Haerbin Ouest |
Changchun Ouest |
D 50 Harbin - Dalian |
240 km |
0h54 |
266.7 |
0 |
| 2/2018 |
Haerbin Ouest |
Shenyang Nord |
D 50 Harbin - Dalian |
538 km |
1h58 |
273.6 |
1 |
| 2/2018 |
Haerbin Ouest |
Dalian Nord |
D 50 Harbin - Dalian |
921 km |
3h35 |
257 |
2 |
|
|
|
LGV Harbin - Mudanjiang - Suifehne |
Cette ligne Vmax 250 km/h a été mise en service fin décembre 2018 de Harbin à Mudanjiang. De Mudanjiang à Suifèhne la ligne est Vmax 200 km/h
Ces deux lignes font partie du corridor Suifehne (Frontière Russe) - Harbin - Qiqihar - Manzouli (Frontière Mongole) |
| Date |
|
|
Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
|
| 1/2019 |
Harbin |
Mudanjiang |
D 8513 Harbin - Suifehne |
300 km |
1h28 |
204.5 |
0 |
| 1/2019 |
Harbin |
Suifehne |
D 8513 Harbin - Suifehne |
493 km |
2h29 |
198.5 |
1 |
|
|
|
|
H14 LGV Harbin - Qiqihaer |
Cette ligne se trouve sur l'axe Harbin - Moscou
Les kilometrages donnés sur CNVOL ne sont pas en concordance avec ceux de Wikipedia et de Duncan Peatti |
|
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrets |
| 2/2018 |
Pekin |
Qiqihaer Sud |
D 29 Pekin - Qiqihaer |
1527 km |
9h51 |
155 |
14 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Shenyang Nord |
Daqing Ouest |
D 29 Pekin - Qiqihaer |
715 km |
4h01 |
178 |
6 |
| 2/2018 |
Shenyang Nord |
Qiqihaer Sud |
D 29 Pekin - Qiqihaer |
831 km |
4h34 |
182 |
7 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Harbin Centre |
Daqing Est |
D 6907 Harbin - Qiqihaer |
170 km |
0h45 |
226.7 |
0 |
| 2/2018 |
Harbin Centre |
Taikang Centre |
D 6905 Harbin - Qiqihaer |
212 km |
1h12 |
176.7 |
2 |
| 2/2018 |
Harbin Centre |
Qiqihaer Centre |
D 6907 Harbin - Qiqihaer |
286 km |
1h29 |
192.8 |
1 |
|
|
|
H1C - LGV - Ynkou - Panjin |
Cette LGV fait la liaison entre la ligne Dalian - Harbin et celle de Shenyang - Tianjin |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 8/2015 |
Yinkou Orient |
Panjin |
G 1254 (Dalian - Shanghai) |
89 km |
0h26 |
205,4 |
0 |
|
|
H4 Ligne rapide Shenyang - Dondong |
Le kilometrage donné par CNVOL n'est pas en concordance avec celui de Wikipedia et Duncan Peatti |
|
|
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Tianjin Centre |
Dandong Centre |
G 397 Pekin - Dandong |
917 km |
5h20 |
171.9 |
7 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Shenyang Sud (Nan) |
Benxi Centre |
G 395 Pekin - Dandong via Tianjin |
61 km |
0h24 |
152.5 |
0 |
| 2/2018 |
Shenyang Sud (Nan) |
Tongyuanbao Ouest |
G 395 Pekin - Dandong via Tianjin |
123 km |
0h47 |
157 |
1 |
| 2/2018 |
Shenyang Sud (Nan) |
Dandong Centre |
G 395 Pekin - Dandong via Tianjin |
208 km |
1h15 |
166.4 |
2 |
|
|
|
H5E Ligne rapide Dandong - Dalian |
|
|
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrets |
| 2/2018 |
Dandong Centre |
Zhuanghe Nord |
D 7764 Shenyang - Dandong - Dalian |
147 |
0h50 |
176.4 |
0 |
| 2/2018 |
Dandong Centre |
Dalian Nord |
D 7764 Shenyang - Dandong - Dalian |
293 |
1h48 |
162.8 |
1 |
|
|
|
H11 Ligne rapide Changchun - Jilin - Yangi - Hunchun |
|
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrets |
| 2/2018 |
Harbin Ouest |
Jilin Centre |
G 896 Harbin - Jilin |
339 km |
1h52 |
181.6 |
5 |
| 2/2018 |
Harbin Ouest |
Yangi Ouest |
D 116 Harbin - Yangi |
608 km |
4h02 |
150.7 |
7 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Changchun Centre |
Jilin Centre |
G 883 Harbin - Jilin |
111 km |
0h40 |
166.5 |
0 |
| 2/2018 |
Changchun Centre |
Yangi Ouest |
C 1011 Changchun - Jilin |
380 km |
2h05 |
182.4 |
0 |
| 2/2018 |
Changchun Centre |
Hunchun Centre |
C 1025 Changchun - Hunchun |
471 km |
2h53 |
163.4 |
3 |
|
|
|
|
H15 - LGV Pekin - Shanghai Hongqiao |
Cette LGV est parcourue par 43 TGV dont 7 prolongés à Hangzhou |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
G 1 |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Langfang |
G 105 Pekin - Shanghai Hongqiao |
59.5 km |
0h21 |
|
170 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Tianjin Sud |
G 5 Pekin - Shanghai Hongqiao |
131.4 km |
0h31 |
|
254.3 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Cangzhou Ouest |
G 103 Pekin - Shanghai Hongqiao |
219.3 km |
0h51 |
|
258 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Dezhou Orient |
G 107 Pekin - Shanghai Hongqiao |
328 km |
1h13 |
|
269.6 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Jinan Ouest |
G 1 Pekin - Shanghai Hongqiao |
419 km |
1h22 |
1h22 |
306.6 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Qufu Orient |
G 4907 Pekin - Anqing |
533.2 km |
2h10 |
|
246.1 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Tengzhou Orient |
G 143 Pekin - Shanghai Hongqiao |
589.2 km |
2h25 |
|
243.8 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Zaozhuang |
G 107 Pekin - Shanghai Hongqiao |
625.3 km |
2h32 |
|
246.8 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Xuzhou Orient |
G 9 Pekin - Shanghai Hongqiao |
688.7 km |
2h21 |
|
293.1 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Suzhou Orient |
G 115 Pekin - Shanghai Hongqiao |
756.2 km |
3h09 |
|
240.1 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Bengbu Sud |
G 41 Pekin - Hangzou Est |
844.4 km |
3h27 |
|
244.8 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Chuzhou |
G 123 Pekin - Shanghai Hongqiao |
959.4 km |
3h54 |
|
246 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Nanjing Sud |
G 1 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1018.6 km |
|
3h26 |
296.7 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Zhenjiang Sud |
G 43 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1083.7 km |
4h32 |
|
239.1 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Danyang Nord |
G 133 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1111.9 km |
4h45 |
|
234.1 |
6 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Changzhou Nord |
G 123 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1144.8 km |
4h48 |
|
238.5 |
6 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Wuxi Orient |
G 153 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1201.2 km |
5h02 |
|
238.6 |
6 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Suzhou Nord |
G 11 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1228 km |
4h41 |
|
262.2 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Kunshan Sud |
G 123 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1259.3 km |
5h25 |
|
232.5 |
8 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Shanghai Hongqiao |
G 1 Pekin - Shanghai Hongqiao |
1302.9 km |
|
4h28 |
291.7 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Jiaxing |
G 41 Pekin - Hangzhou Orient |
1389.9 km |
6h03 |
|
229.7 |
7 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Hangzhou |
G 41 Pekin - Hangzhou Orient |
1461.9 km |
6h29 |
|
225.5 |
8 |
|
|
|
H15/H15L/86 - LGV Pekin - Nanjing - Hangzhou - Ningbo - Fuzhou |
Cette LGV mise en service en juillet 2013 relie directement Nanjing à Hangzhou et Ningbo sans passer par Shanghai ce qui racourci la distance Pekin - Hangzhou de 208 Km.
Elle est parcourue par des trains à grande vitesse directs Pékin - Ningbo - Wenzhou (1709 km à 199,1 km/h de moyenne) et Pékin - Fuzhou (2011 km à 185,6 de moyenne)
De Nanjing Sud à Hangzhou Orient la vitesse moyenne est de 202,1 Km/h pour 256 Km.
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Nanjhing Sud |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1023 km |
4h18 |
237,9 |
4 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Hangzhou Orient |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1279 km |
5h44 |
223,1 |
7 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Ningbo Orient |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1439 km |
6h46 |
212,7 |
8 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Wenling |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1610 km |
7h56 |
202,9 |
10 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Wenzhou Sud |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1709 km |
8h35 |
199,1 |
11 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Fuding |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1803 km |
9h22 |
192,5 |
13 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Xiapu |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1856 km |
9h44 |
190,7 |
14 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Ningde |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
1915 km |
10h07 |
189,3 |
15 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Fuzhou |
G 55 (Pékin - Fuzhou) |
2011 m |
10h50 |
185,6 |
16 |
| 7/2015 |
Pékin Sud |
Xiamen Nord |
G 165 (Pekin - Xiamen) |
2229 km |
12h45 |
174,8 |
23 |
|
|
H15N/H19 - LGV Pekin - Bengdu - Hefei - Shangrao - Fuzhou |
Les kilometrages donnés sur CNVOL sont completement faux !!
Les kilometrages sont ceux donnés en 2015 sur Travelchinaguide. En 2018 ils ne donnent plus les kilometrages | | Lgv Hefei - Fuzhou (wikipedia) |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Jinan Ouest |
G 27 Pekin - Fuzhou |
419.4 km |
1h44 |
242 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Xuzhou Orient |
G 263 Pekin - Hefei |
688.7 km |
2h56 |
234.8 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Suzhou Orient |
G 261 Pekin - Hefei |
756.2 km |
3h11 |
237.5 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Bengbu Sud |
G 261 Pekin - Hefei |
844.4 km |
3h36 |
234,6 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Huainan Orient |
G 325 Pekin - Xiamen Nord |
891 km |
3h50 |
232,4 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Hefei Sud |
G 29 Pekin - Fuzhou |
1000 km |
3h55 |
255.3 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Tongling |
G 325 Pekin - Xiamen |
1122 km |
5h22 |
209.1 |
8 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Jingxian |
G 27 Pekin - Fuzhou |
1194 km |
5h01 |
238 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Huangshan Nord |
G 27 Pekin - Fuzhou |
1306 km |
5h33 |
235.3 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Shangrao |
G 27 Pekin - Fuzhou |
1468 km |
6h16 |
234.3 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Fuzhou |
G 27 Pekin - Fuzhou |
1808 km |
7h48 |
231.8 |
7 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Xiamen Nord |
G 325 Pekin - Xiamen |
2053 km |
10h39 |
192,8 |
20 |
|
|
|
|
15K - Chemin de fer interurbain Nanjing - Anquing |
Cette ligne est parcourue par des trains série G
Pekin - Anqing et Shanghai - Anqing |
|
|
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Bengbu Sud |
G 41 Pekin - Hangzhou Est |
844 km |
3h27 |
244.8 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Hefei Sud |
G 29 Pekin - Fuzhou |
1000 km |
3h55 |
255.3 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Tongling |
G 325 Pekin - Xiamen Nord |
1122 km |
5h22 |
209.1 |
8 |
| 2/2018 |
Pekin Sud |
Anqing |
G 161 Pekin - Anqing |
1212 klm |
6h31 |
186 |
13 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Nanjing Sud |
G 7132 Shanghai - Anqing |
284.3 km |
1h55 |
148.3 |
4 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Tongling |
G 7132 Shanghai - Anqing |
452.3 km |
3h09 |
143.6 |
7 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Anqing |
G 7132 Shanghai - Anqing |
542.3 km |
3h52 |
140.3 |
9 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Nanjing Sud |
Tongling |
G 7132 Shanghai - Anqing |
168 km |
1h11 |
142 |
2 |
| 2/2018 |
Nanjing Sud |
Anqing |
G 7132 Shanghai - Anqing |
258 km |
1h54 |
135.8 |
4 |
|
|
|
H15S/H24 - LGV Shanghai - Xuzhou - Zhengzhou - Xian - Lanzhou |
Cette LGV V/Max 300 km/h (source UIC) a son origine à Xuzhou (Station de la LGV Pekin - Shanghai).
Zhengzhou - Xian a été mise en service le 6/2/2010
Xuzhou Est - Zhengzhou Est a été mise en service en 8/2016
Xian - Baoji - Lanzhou a été mise en service en juillet 2017
| | LGV Xuzhou - Zhengzhou (Wikipedia) |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Nanjing Sud |
G 360 Shanghai Hongqiao - Xian |
295 Km |
1h08 |
260.3 |
0 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Xuzhou Est |
G 360 Shanghai Hongqiao - Xian |
626 Km |
2h25 |
259 |
1 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Zhengzhou Est |
G 360 Shanghai Hongqiao - Xian |
986 km |
3h58 |
248.6 |
2 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Xian Nord |
G 360 Shanghai Hongqiao - Xian |
1509 Km |
5h59 |
252.2 |
3 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Yangyang Qindu |
G 1970 Shanghai Hongqiao - Lanzhou |
1532 km |
7h34 |
202.5 |
15 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Baoji Sud |
G 1970 Shanghai Hongqiao - Lanzhou |
1676 km |
8h16 |
202.7 |
16 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Tianshui Sud |
G 1970 Shanghai Hongqiao - Lanzhou |
1837 km |
9h05 |
202.2 |
17 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Lanzhou Ouest |
G 1970 Shanghai Hongqiao - Lanzhou |
2077 km |
10h32 |
197.2 |
19 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Xuzhou Est |
Lanzhou Ouest |
G 2027 Xuzhou - Lanzhou |
1451 km |
6h59 |
207.8 |
7 |
|
|
H15S/H16 - LGV Shanghai - Jinan - Qingdao |
V/Max 250 Km/h de Jinan à Quigdao.
Mise en service 20/12/2008.
Trains directs Pekin - Jinan - Qingdao, Shanghai Hongqiao - Jinan - Qingdao et Hefei - Jinan - Quingdao
Cette LGV est un tronçon de la LGV Taiyuan - Shijiazhuang - Jinan - Qingdao.
La section Taiyuan - Shijiazhuang est en service depuis le 1/4/2009. La section centrale Shijiazhuang - Jinan ne sera pas mise en service avant 2016.
Bien que la moyenne réalisée entre Jinan et Qingdao n'est que de 153,1 Km/h, la liaison Shanghai - Qingdao se fait à 203,8 Km/h de moyenne ce qui permet d'inclure les 393 km entre Jinan et Qingdao dans le kilomêtrage des lignes à plus de 200 Km/h de moyenne
Une LGV à 350 km/h est en cours de construction
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Jinan |
G 222 Shanghai - Qingdao |
892 km |
3h50 |
232,7 |
4 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Zibo |
G 222 Shanghai - Qingdao |
1002 km |
4h35 |
218.6 |
5 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Weifang |
G 222 Shanghai - Qingdao |
1102 km |
5h12 |
211.9 |
7 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Qingdao Nord |
G 222 Shanghai - Qingdao |
1270 km |
6h18 |
201.6 |
8 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Rongcheng |
G 456 Shanghai - Rongcheng |
1529 km |
9h11 |
166.5 |
19 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 1/2013 |
Jinan |
Qingdao |
G 243 Xiamen - Qingdao |
378 km |
2h18 |
164.3 |
2 |
|
|
|
|
H15S/H85/H26/H29 - Ligne rapide Shanghai - Nanjing - Hefei - Wuhan - Chongqing - Chengdu |
Cette ligne dédiée aux trains de voyageurs, n'et pas une LGV.
Une vraie LGV est programée qui mettra Chengdu à 7 heures de Shanghai (voir lien)
Le train le plus rapide entre Shanghai et Chengdu via Hefei part de Shanghai centre et non de Shanghai Hongqiao, mais par Xian il y a un gain de temps de 2 heures
Dates de mise en service :
* Nanjing - Hefei : 19/4/2008
* Hefei - Hankou : 1/4/2009
* Hankou - Yichang : 1/7/2012
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Nanjing Sud |
G 598 Shanghai Hongqiao - Wuhan |
287 km |
1h08 |
253.2 |
0 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Hefei Sud |
G 598 Shanghai Hongqiao - Wuhan |
432 km |
2h08 |
202.5 |
1 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Macheng Nord |
G 1736 Shanghai Hongqiao - Wuhan |
695 km |
4h28 |
155.6 |
6 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Wuhan |
G 598 Shanghai Hongqiao - Wuhan |
826 km |
4h20 |
190.6 |
2 |
| 2/2018 |
Shanghai |
Yichang Orient |
D 952 Shanghai - Chengdu |
1121 km |
6h33 |
171.1 |
4 |
| 2/2018 |
Shanghai |
Enshi |
D 952 Shanghai - Chengdu |
1335 km |
8h21 |
159.9 |
5 |
| 2/2018 |
Shanghai |
Chongqing Nord |
D 952 Shanghai - Chengdu |
1674 km |
10h40 |
156.9 |
6 |
| 2/2018 |
Shanghai |
Chengdu Est |
D 952 Shanghai - Chengdu |
1987 km |
12h58 |
153.2 |
7 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Nanjing Sud |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
295 km |
1h29 |
198.9 |
3 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Xuzhou Est |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
626 km |
3h02 |
206.4 |
6 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Zhengzhou Est |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
986 km |
4h56 |
199.9 |
9 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Xian Nord |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
1509 km |
7h02 |
214.5 |
11 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Guangyuan |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
1889 km |
9h14 |
204.6 |
13 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Chengdu Est |
G 1974 Shanghai Hongqiao - Chengdu |
2167 km |
11h01 |
196.7 |
17 |
|
|
|
|
H20 - LGV Pekin - Shenzhen |
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
G 79 |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Baoding Orient |
G 65 Pekin - Guanzhou Sud |
139 km |
0h41 |
|
203,4 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Shijiazhuang |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
281 km |
|
1h07 |
251,6 |
0 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Handan Orient |
G 525 Pekin - Wuhan |
456 km |
2h01 |
|
226,1 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Xinxiang Orient |
G 4613 Pekin - Zhengzhou Orient |
626 km |
2h37 |
|
239,2 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Zhengzhou Orient |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
693 km |
|
2h31 |
275.4 |
1 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Xuchang Est |
G 503 Pekin - Changsha Sud |
784 km |
3h25 |
|
229.5 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Luohe Ouest |
G 503 Pekin - Changsha Sud |
848 km |
3h43 |
|
228,2 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Zhumadian Ouest |
G 573 Pekin - Wuhan |
912 km |
3h57 |
|
230,9 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Xinyang Est |
G 405 Pekin - Kunming |
1030 km |
4h23 |
|
235 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Wuhan |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
1229 Km |
|
4h17 |
286,9 |
2 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Yueyang Orient |
G 69 Pekin - Guangzhou Sud |
1444 km |
6h03 |
|
238.7 |
7 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Changsha Sud |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
1591 Km |
|
5h38 |
282,4 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Hengyang Orient |
G 69 Pekin - Guangzhou Sud |
1768 km |
7h26 |
|
237.8 |
10 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Chenzhou Ouest |
G 65 Pekin - Guanzhou Sud |
1921 km |
8h11 |
|
234.7 |
12 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Guangzhou Sud (Canton) |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
2298 km |
|
8h01 |
286.7 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Shenzhen Nord |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
2400 km |
|
8h45 |
274.3 |
5 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Changsha Sud |
Guangzhou Sud (Canton) |
G 79 Pekin - Shenzhen Nord |
707 km |
2h20 |
|
303 |
0 |
|
|
|
H20B - LGV Pekin - Taiyuan |
9 TGV desservent cette liaison mais un seul (G 609) assure une vitesse moyenne de plus de 200 km/h de Pekin à Yangquan Nord 384 km (avec un seul arrêt).
*
Le G 91 approche les 200 km/h de moyenne (197,3) entre Pekin et Taiyuan (513 km) avec 1 seul arrêt
|
| Date |
Origine |
|
N° train |
Distance |
Temps |
G 91 |
Km/h |
Arrêts |
| 7/2015 |
Pekin |
Gaobeidian Orient |
G 611 Pekin - Tayuan Sud |
83 km |
0h30 |
|
166 |
0 |
| 7/2015 |
Pekin |
Baoding Orient |
G 609 Pekin - Tayuan - Yongji Nord |
139 km |
0h41 |
|
203,4 |
0 |
| 7/2015 |
Pekin |
Dingzhou Orient |
G 625 Pekin Tayuan Sud |
201 km |
0h52 |
|
231,9 |
0 |
| 7/2015 |
Pekin |
Shijiazhuang |
G 91 Pekin - Tayuan Sud |
281 km |
|
1h07 |
251,6 |
0 |
| 7/2015 |
Pekin |
Yangquan Nord |
G 627 Pekin - Tayuan Sud |
384 km |
1h53 |
|
203,9 |
1 |
| 7/2015 |
Pekin |
Taiyuan |
G 91 Pekin - Tayuan Sud |
513 km |
|
2h36 |
197,3 |
1 |
| 7/2015 |
Pekin |
Houma |
G 609 Pekin - Tayuan - Yongji Nord |
805 km |
5h24 |
|
149,1 |
10 |
| 7/2015 |
Pekin |
Yongji Nord |
G 609 Pekin - Tayuan - Yongji Nord |
922 km |
6h09 |
|
149,9 |
12 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7/2015 |
Shijiazhuang |
Taiyuan |
G 91 |
232 km |
1h27 |
|
160 |
0 |
|
|
H20N/H24E - LGV Pekin - Zhengzhou - Xian - Lanzhou |
|
| Date |
Origine |
|
N° train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 9/2017 |
Pekin Ouest |
Zhengzhou Est |
G 87 Pekin - Xian Nord |
693 km |
2h27 |
282.9 |
0 |
| 9/2017 |
Pekin Ouest |
Xian Nord |
G 87 Pekin - Xian Nord |
1212 km |
4h23 |
276.5 |
1 |
| 9/2017 |
Pekin Ouest |
Baiji Sud |
G 429 Pekin - Lanzhou Ouest |
1350 km |
6h55 |
195.2 |
12 |
| 9/2017 |
Pekin Ouest |
Lanzhou Ouest |
G 429 Pekin - Lanzhou Ouest |
1751 km |
9h10 |
191 |
16 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 9/2017 |
Zhengzhou |
Xian Nord |
G 97 Guangzhou Sud - Lanzhou Ouest |
505 km |
1h50 |
275.5 |
0 |
| 9/2017 |
Zhengzhou |
Baiji Sud |
G 2027 Zuzhou - Lanzhou |
643 km |
3h03 |
210.8 |
3 |
| 9/2017 |
Zhengzhou |
Tianshui Sud |
G 97 Guangzhou Sud - Lanzhou Ouest |
778 km |
3h22 |
231 |
1 |
| 9/2017 |
Zhengzhou |
Lanzhou Ouest |
G 97 Guangzhou Sud - Lanzhou Ouest |
1044 km |
4h22 |
222.1 |
2 |
|
|
H40 - Ligne rapide Urumqi - Lanzhou - Xian |
Septembre 2017
Cette ligne est en service en 2015 jusqu'à Lanzhou. Elle se raccorde à la LGV Vmax 350 km/h Lanzhou - Xian - Pekin, mais aucun train à grande vitesse (G) ne parcourt la ligne Urumqi - Pékin de bout en bout. Il faut changer de train à Lanzhou | | Ligne Langzhou Xinjiang (Wikipedia) |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Hami (Kumul) |
D 8804 Urumqi - Hami |
521 km |
2h50 |
183.9 |
1 |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Liuyuan Sud |
D 2720 Urumqi - Xining |
782 km |
4h30 |
173.8 |
3 |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Jiayuguan Sud |
D 2720 Urumqi - Xining |
1071 km |
6h10 |
173.7 |
4 |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Jiuquan Sud |
D 2714 Urumqi - Lanzhou Ouest |
1092 km |
6h34 |
166.3 |
5 |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Xining |
D 2714 Urumqi - Lanzhou Ouest |
1580 km |
9h39 |
163.7 |
9 |
| 1/2017 |
Urumqi Sud |
Lanzhou Ouest |
D 2714 Urumqi - Lanzhou Ouest |
1768 km |
10h48 |
163.7 |
11 |
|
|
H27 - LGV Xian - Chengdu |
7 décembre 2017
La ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Xi'an à Chengdu a été mise en service mercredi, réduisant le trajet entre les deux villes à quatre heures, contre onze précédemment.
Le premier train à grande vitesse a quitté Xi'an, capitale de la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest), à 8h22. Le train fera 14 arrêts avant d'arriver à Chengdu, capitale de la province du Sichuan (sud-ouest).
Conçu pour rouler à 250 km/h, le train réduira la durée du trajet entre les deux villes à 4 heures et 7 minutes. D'ici la fin de l'année, le temps nécessaire pour effectuer ce trajet sera une nouvelle fois raccourci pour atteindre 3 heures et 27 minutes.
Le chemin de fer Xi'an-Chengdu, long de 658 km, est la première ligne ferroviaire chinoise traversant les monts Qinling, qui constituent la limite naturelle entre le nord et le sud du pays. Barrière de défense naturelle durant l'antiquité, les monts Qinling sont connus pour leurs terrains escarpés et leurs routes dangereuses.
Par conséquent, le chemin de fer Xi'an-Chengdu se compose de nombreux tunnels et ponts et comprend un tunnel à deux voies de 16 km, soit l'un des plus longs d'Asie, selon ses constructeurs.
Cette ligne ferroviaire améliorera le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois et soutiendra le développement de l'ouest du pays.
Dans le tableau seule la distance Xian - Chengdu est exacte.
Les distances Xian - Hanzhong et Xian - Guangyuan sont les distances routières via la G5.
Il est très difficile de connaitre les distances sur les chemins de fer Chinois.
Seul Chinatrainguide.com donne les distances mais en janvier 2018 il n'est pas a jour et ne connait pas la nouvelle LGV. |
| Date |
|
|
Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 1/2018 |
Xian Nord |
Guangyuan |
D 1917 Xian Nord - Chengdu |
380 km |
1h58 |
193.2 |
0 |
| 1/2018 |
Xian Nord |
Chengdu Est |
G 89 Pekin - Xian - Chengdu |
658 km |
3h13 |
204.6 |
0 |
|
|
|
|
Ligne rapide Xian - Chongqing - Guiyang |
|
|
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Xian Nord |
Guangyuan |
D 1987 Xian - Chongqing |
380 km |
2h19 |
164 |
3 |
| 2/2018 |
Xian Nord |
Chonqqing Nord |
D 1987 Xian - Chongqing |
743 km |
5h03 |
147.1 |
6 |
| 2/2018 |
Xian Nord |
Guiyang Est |
D 1701 Xian - Guiyang |
1090 km |
7h41 |
141.9 |
11 |
| 2/2018 |
Xian Nord |
Guilin Nord |
D 1709 Xian - Nanning |
1516 km |
10h31 |
144.2 |
16 |
| 2/2018 |
Xian Nord |
Nanning Est |
D 1709 Xian - Nanning |
1884 km |
13h25 |
140.4 |
20 |
|
|
27K - Ligne rapide Lanzhou - Chongqing |
Cette ligne de 852 km vmax 200km/h a été mise en service fin 2017.
Elle croise la LGV Xian - Chengdu vmax 250 km/h à Guangyuan.
De ce fait elle permet des liaisons Lanzhou - Chongqing et Lanzhou - Chengdu.
Sur Lanzhou- Chongquing ne circulent en janvier 2018 que des trains longue distance de catégorie K
Urumqi - Chongqing (2 circulations)
Xining - Chongquing (2 circulations)
Asku - Kumul - Chongquing (1 circulation)
Le meilleur temps sur Lanzhou - Chongquing est de 11h03 soit 75.3 km/h de moyenne, ce qui est décévant compte tenu du potentiel de la ligne.
Il est probable qu'à l'avenir des trains catégorie D seront mis en service
Sur Lanzhou - Chengdu comme pour Lanzhou - Chongqing ne circulent en janvier 2018 que des trains longue distance de catégorie K
Kashgar - Chengdu (1 circulation)
Xining - Chengdu (1 circulation)
Xining - Chengdu - Kunming (1 circulation)
Urumqi - Chengdu (1 circulation)
Lhasa - Chengdu (1 circulation)
Lanzhou - Chengdu (1 circulation)
Le meilleur temps sur Lanzhou - Chengdu est de 11h01. En l'absence de renseignements fiables sur la distance il n'est pas possible de calculer la moyenne mais elle doit être d'environ 75 km/H, ce qui est décévant compte tenu du potentiel de la ligne.
Il est probable qu'à l'avenir des trains catégorie D seront mis en service
|
|
|
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Lanzhou Ouest |
Guangyuan |
K 1504 Urumqi - Chongqing - Kunming |
509 km |
5h58 |
85.3 |
4 |
| 2/2018 |
Lanzhou Ouest |
Nanchong Nord |
K 2612 Xining - Chongqing |
707 km |
8h56 |
79.1 |
7 |
| 2/2018 |
Lanzhou Ouest |
Chongqing Nod |
K 1504 Urumqi - Chongqing - Kunming |
872 km |
11h03 |
78.9 |
6 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Lanzhou Ouest |
Guangyuan |
K 454 Kashgar - Chengdu |
509 km |
5h36 |
90.9 |
1 |
| 2/2018 |
Lanzhou Ouest |
Chengdu Est |
K 454 Kashgar - Chengdu |
787 km |
11h01 |
71.4 |
5 |
|
|
|
H20N/H26 - LGV Pekin - Wuhan - Yichang - Chongqing |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Zhengzhou Orient |
G 555 Pekin - Yichang |
693 km |
2h30 |
277.2 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Hankou |
G 555 Pekin - Yichang |
1233 km |
4h23 |
281.3 |
6 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Jinzhou |
G 555 Pekin - Yichang |
1437 km |
5h42 |
252.1 |
11 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Ychang Orient |
G 555 Pekin - Yichang |
1525 km |
6h18 |
242.1 |
12 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Fuling Nord |
G 309 Pekin - Chongqing |
1986 km |
11h32 |
172.2 |
17 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Chongqing Nord |
G 309 Pekin - Chongqing |
2078 km |
12h11 |
170.6 |
18 |
|
|
H20N/H22 - LGV Pekin - Changsha - Guyang - Kunming |
La ligne n'est à V/max/350 que jusqu'à Haihua Sud
La section Haihua - Kunming est en cours de construction |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Changsha Sud |
G 403 Pekin - Kunming |
1591 km |
5h38 |
282.4 |
3 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Haihua Sud |
G 403 Pekin - Kunming |
1923 km |
7h06 |
270.8 |
4 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Guiyang Nord |
G 403 Pekin - Kunming |
2297 km |
8h41 |
264.5 |
5 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Kunming |
G 403 Pekin - Kunming |
2760 km |
10h43 |
257.5 |
6 |
|
|
H20N/H21 - LGV Pekin - Changsha - Nanning |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Changsha Sud |
G 421 Pekin - Nanning |
1591 km |
7h09 |
225.1 |
10 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Zhuzhou Ouest |
G 421 Pekin - Nanning |
1643 km |
7h27 |
220,5 |
11 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Hengyang Orient |
G 421 Pekin - Nanning |
1768 km |
8h01 |
220.5 |
12 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Qidong |
G 421 Pekin - Nanning |
1841 km |
8h41 |
212 |
13 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Yongzhou |
G 421 Pekin - Nanning |
1903 km |
9h04 |
209.9 |
14 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Dongan Orient |
G 421 Pekin - Nanning |
1932 km |
9h21 |
206,6 |
15 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Quanzhou Sud |
G 421 Pekin - Nanning |
1993 km |
9h42 |
205.5 |
16 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Gulin |
G 421 Pekin - Nanning |
2110 km |
10h40 |
197,8 |
17 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Liuzhou |
G 421 Pekin - Nanning |
2266 km |
11h55 |
190.2 |
18 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Laibin Nord |
G 421 Pekin - Nanning |
2332 km |
12h27 |
187.3 |
19 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Binyang |
G 421 Pekin - Nanning |
2395 km |
12h54 |
185.7 |
20 |
| 2/2018 |
Pekin Ouest |
Nanning Orient |
G 421 Pekin - Nanning |
2478 km |
13h27 |
184.2 |
21 |
|
|
H21 - LGV Guangzhou - Nanning - Kunming |
|
|
|
N° Train |
|
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Guanzhou |
Nanning |
D 204 Guanzhou - Nanning |
563 km |
3h17 |
171.5 |
0 |
| 2/2018 |
Guanzou |
Kunming |
D 3830 Guanzhou - Kunming |
1272 km |
8h42 |
146.2 |
12 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Nanning |
Kunming |
D 3855 Guanzhou - Kunming |
709 km |
4h26 |
159.9 |
4 |
|
|
|
|
H23 - Ligne rapide Guangzhou - Guyang |
|
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Guangzhou Sud |
Guilin |
D 2840 Guangzhou - Guiyang |
430 km |
2h22 |
181.7 |
1 |
| 2/2018 |
Guangzhou Sud |
Guiyang Nord |
D 2840 Guangzhou - Guiyang |
856 km |
4h54 |
174.7 |
4 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Guangzhou Sud |
Guiyang Nord |
D 212 Guangzhou - Guiyang |
856 km |
4h14 |
202.2 |
0 |
|
|
|
H20S/H24E - Guangzhou - Zhenzhou - Xian - Lanzhou |
Juillet 2017
La section Baoji - Lanzhou vient d'être mise en service |
| Date |
|
|
Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Changsha Sud |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
707 km |
2h22 |
298.7 |
0 |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Wuhan |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
1069 km |
3h43 |
287.6 |
1 |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Zhengzhou |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
1614 km |
5h43 |
282.3 |
2 |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Xian Nord |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
2119 km |
7h36 |
278.8 |
3 |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Tianshui Sud |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
2447 km |
9h08 |
267.9 |
4 |
| 9/2017 |
Guangzhou Sud |
Lanzhou Ouest |
G 97 (Guangzhou - Lanzhou) |
2687 km |
10h28 |
256.7 |
5 |
|
|
H20S/H26 - LGV Guangzhou - Hankou - Chongqing - Chengdu |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Hankou |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
1105 km |
4h42 |
235,1 |
7 |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Yichang Orient |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
1397 km |
6h45 |
207 |
10 |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Enshi |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
1611 km |
8h36 |
187,3 |
11 |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Lichuan |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
1672 km |
9h17 |
180,1 |
12 |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Chongqing Nord |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
1950 km |
11h05 |
175,9 |
13 |
| 8/2015 |
Guangzou Sud |
Chengdu Orient |
G 312 (Guangzhou - Chengdu) |
2263 km |
13h19 |
169,9 |
14 |
|
|
|
H17/86 - Ligne rapide Shanghai- Hangzhon - Shenzhen par la côte |
Cette ligne est considérée par les chemins de fer Chinois comme une LGV.
Pourtant seule la première section Hangzhou - Ningbo mise en service en juillet 2013 en même temps que la LGV directe Nanjing - Hangzhou a une V/Max de 350 km/h.
Le reste de la ligne à une V/Max de 250 km/h.
Dates de mise en service :
* Ningbo - Wenzhou : 28/9/2009
* Wenzhou - Fuzhou : 28/9/2009
* Fuzhou - Xiamen : 26/4/2010
* Xiamen - Shenzhen : octobre 2013
Les kilometrages sont ceux de Wikipedia.
Ils me semblent plus fiables que ceux de Duncan Peattie.
La meilleure moyenne réalisée sur Shanghai Hongqiao - Wenzhou est de 180.3 km/h
La performance sur les trains directs Shanghai - Shenzhen est décevante (154.2 km/h de moyenne)
Les meilleures performances entre Shanghai Hongqiao - Fuzhou et Xiamen se font via Shangrao avec des trains serie G
Les trains directs Pékin - Hangzhou - Ningbo - Wenling (1610 km) réalisent une moyenne de 201,3 km/h profitant de la performance entre Pékin et Nanjing. |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Hangzhou Orient |
G 7541 Shanghai Hongqiao - Taizhou |
159 km |
0h52 |
183.5 |
0 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Ningbo Orient |
G 7349 Shanghai Hongqiao - Wenzhou Sud |
319 km |
1h48 |
177.2 |
3 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Taizhou |
G 7541 Shanghai Hongqiao - Taizhou |
466 km |
2h48 |
166.4 |
4 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Whenzhou Sud |
G 7349 Shanghai Hongqiao - Wenzhou Sud |
589 km |
3h16 |
180.3 |
7 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Fuzhou Sud |
D 1341 Nanjing - Xiamen - Longyan |
887 km |
6h09 |
144.2 |
14 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Xiamen Nord |
D 1341 Nanjing - Xiamen - Longyan |
1113 km |
7h39 |
145.5 |
17 |
| 2/2018 |
Shanghai Hongqiao |
Shenzhen Nord |
D 941 Shanghai Hongqiao - Shenzhen Nord - Guangzhou |
1627 km |
10.33 |
154.2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H18/H22 - LGV Hangzhou Changsha - Guyang - Kunming |
Les kilometrages sont ceux donnés par Duncan Peattie de Hangzhou à Changsha
De Changsha à Guyang les kilometrages sont ceux de la page Chine d'European Timetable
La distance Changsha - Kunming est donnée par Wikipédia (1167 km)
La distance Hangzhou - Guyang donnée par European Timetable (1305 km) n'est pas cohérente. Je l'ai rectifiée à 1568 km en prenant pour base la distance routière entre Guiyang et Kunming (523 km) en attendant la 11ème édition de Duncan Peattie |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Jinhua Ouest |
G 4797 Shanghai Hongqiao - Nanchang |
161 km |
0h43 |
224.7 |
0 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Jiangshan |
G 4797 Shanghai Hongqiao - Nanchang |
269 km |
1h13 |
221.1 |
1 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Shangrao |
G 1389 Shanghai Hongqiao - Nanchang |
341 km |
1h31 |
224.8 |
1 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Nanchang Ouest |
G 4913 Shanghai Hongqiao - Guyang Nord |
582 km |
2h12 |
264.5 |
0 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Changsha Sud |
G 4913 Shanghai Hongqiao - Guyang Nord |
924 km |
3h37 |
255.5 |
1 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Huaihua Sud |
G 4921 Shanghai Hongqiao - Guyang Nord |
1256 km |
5h06 |
246.3 |
2 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Guiyang Nord |
G 4913 Shanghai Hongqiao - Guyang Nord |
1568 km |
6h50 |
229.5 |
3 |
| 2/2018 |
Hangzhou Est |
Kunming Sud |
G 1373 Shanghai Hongqiao - Kunmoing |
2093 km |
9h57 |
210.4 |
12 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Guiyang Nord |
Kunming Sud |
G 403 Pekin - Kunming |
523 km |
1h59 |
263.7 |
0 |
|
|
|
|
H43 - Ligne rapide Nanchang - Juijiang |
| Date |
|
|
|
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 8/2015 |
Nanchang Ouest |
Jiujiang |
D 6554 (Fuzhou - Jiujiang) |
142 km |
0h49 |
173,9 |
0 |
|
|
LGV Haikou - Sanya (Presqu'ile de Hainan) |
Cette ligne dessert la presqu'ile de Hainan au sud de la Chine.
Des trains grand parcours série K deservent cette presqu'ile au départ de Pekin, Guangzhou, Shanghai ... |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 2/2018 |
Haikou Est |
Wenchang |
D 9893 Haikou - Sanya (côte est) |
65 km |
0h20 |
195 |
0 |
| 2/2018 |
Haikou Est |
Sanya |
D 7357 Haikou - Sanya (côte est) |
284 km |
1h26 |
198.1 |
1 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 2/2018 |
Haikou |
Dongfang |
D 7201 Haikou - Sanya (côte ouest) |
206 km |
1h20 |
154.5 |
2 |
|
|
Relations Nationales par trains de nuit depuis Pékin |
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Urumqui |
T 69 |
3105 km |
33h52 |
91,7 |
18 |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Lhasa (Tibet) |
T 27 |
3753 km |
43h52 |
85,6 |
7 |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Chongqing |
T 9 |
2079 km |
24h28 |
85 |
11 |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Kunming via Wuchang |
T 61 |
3174 Km |
38h21 |
82,8 |
18 |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Dandong (Frontière Nord Coréenne) |
K 27 |
1132 Km |
13h50 |
81,8 |
8 |
| 7/2012 |
Beijing (Pékin) |
Chengdu via Xian |
T 7 |
2117 km |
26h23 |
80,2 |
10 |
|
|
Relations Nationales par trains de nuit depuis Shanghai | | |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 7/2012 |
Shanghai |
Guangzhou (Canton) |
T 99 |
1818 Km |
15h57 |
114 |
2 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Xian |
Z 92/93 |
1509 Km |
14h16 |
105,8 |
4 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Urumqi |
T 52/53 |
4077 Km |
43h43 |
93,3 |
22 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Lhasa (Tibet) |
T 164/165 |
4373 Km |
47h47 |
91,5 |
10 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Harbin |
K 56/57 |
2560 km |
31h44 |
80,7 |
24 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Chongqing |
K 1152/1153 |
2027 km |
25h37 |
79,1 |
14 |
| 7/2012 |
Shanghai |
Kunming |
K 79 |
2660 Km |
37h01 |
71,9 |
22 |
|
|
Relations Nationales par trains de nuit au départ de Guangzhou et divers | | |
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 9/2012 |
Guangzhou (Canton) |
Lhasa (Tibet) |
T 264/265 |
4980 Km |
55h01 |
90,5 |
8 |
| 9/2012 |
Guangzhou (Canton) |
Chongqing Nord |
K 685/688 |
1697 km |
20h45 |
81,8 |
11 |
| 9/2012 |
Guangzhou (Canton) |
Chengdu |
K 192/193 |
2233 km |
30h50 |
72,4 |
17 |
| 9/2012 |
Guangzhou (Canton) |
Kunming |
K 364/365 |
1637 Km |
25h04 |
65,3 |
16 |
| . |
|
|
|
|
|
|
|
| 9/2012 |
Haerbin |
Dalian |
T 262 |
946 km |
9h20 |
101,4 |
1 |
| 9/2012 |
Haerbin |
Suifenhe (Frontière Russe vers Vladivostok) |
K 7023 |
548 Km |
10h06 |
54,3 |
12 |
| 9/2012 |
Chongqing |
Lhasa (Tibet) |
T 222/223 |
3641 km |
44h58 |
81 |
9 |
| 9/2012 |
Urumqi |
Kashi (Urumqui - Hétian) |
5826/5827 |
1588 Km |
25h54 |
61,3 |
10 |
| 9/2012 |
Urumqui |
Hétian |
5826/5827 |
2073 km |
35h38 |
58,2 |
17 |
|
|
Relations voyageurs Internationales |
Meilleurs temps Août 2007, Distances d'après l'Overseas Time Table Thomas Cook
* Pékin - Hanoi (Viet Nam), M2, CC1ère et 2ème les jeudi et dimanche, en 40h54 (compte tenu d'un décalage horaire d'Ih) pour 2996km soit 73,3 km/h
* Pékin - Pyongyang (Corée du Nord), K27/6, CC1ère et 2ème en 25h pour 1371km soit 54,8 km/h, arrêt 3h10 à la frontière
* Harbin - Khabarovsk (Russie), N23, Train de nuit CC1ère et 2ème les mercredi et samedi en 34h36 pour 1420km soit 41 km/h, Arrêt 2h44 à Suifenhe (Frontière Russo Chinoise) et 4h24 à Grodekovo (Russie)
* Harbin - Vladivostok (Russie), N23, idem précédent en 32h18 pour 878km soit 27,2 km/h compte tenu des arrêts de 2h44 à Suifenhe et 4h24 à Grodekovo comme le précédent mais aussi 8h13 à Usurik (Russie)
|
| Date |
Origine |
|
N° Train |
Distance |
Temps |
Km/h |
Arrêts |
| 8/2012 |
Beijing (Pékin) |
Oulan Bator (Mongolie) |
D 3 ZJ le mardi |
1356 Km |
29h33 |
45,9 |
7 |
| 8/2012 |
Beijing (Pékin) |
Irkousk (Russie) |
D 3 ZJ le mardi |
2469 Km |
54h52 |
45 |
15 |
| 1/2018 |
Beijing (Pékin) |
Moscou |
D 3 ZJ le mercredi |
7826 km |
130h11 |
60.1 |
33 |
| 1/2018 |
Beijing (Pékin) |
Moscou via Haerbin |
D 19CH le samedi |
8981 km |
142h58 |
62.8 |
43 |
| 8/2012 |
Haerbin |
Irkousk |
D 19CH le Dimanche |
2422 Km |
50h44 |
47,7 |
16 |
| 8/2012 |
Haerbin |
Moscou |
D 19CH le Dimanche |
7613 Km |
126h48 |
60 |
35 |
| 8/2012 |
Urumqi |
Alma Ata (Kasakstan) |
D 13KH le samedi |
1374 Km |
31h45 |
43,3 |
9 |
| 1/2010 |
Urumqi |
Astana (Kazakstan) |
D 53CJ |
1919 Km |
40h22 |
47,5 |
11 |
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Relation internationale Urumqi - Almaty via Khorgas |
URUMQI, 29 septembre 2017 (Xinhua) -- Les trains de passagers internationaux entre la ville chinoise d'Urumqi et Almaty au Kazakhstan emprunteront un tracé plus court en Chine à partir de samedi, a annoncé vendredi un bureau local du chemin de fer.
Les trains K9795/K9796 traverseront la frontière Chine-Kazakhstan à Horgos au lieu du Col d'Alataw, ce qui représente un gain 301 km. La durée du voyage sera réduite d'un tiers à 24 heures désormais, selon le Bureau du chemin de fer d'Urumqi, dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang, dans le nord-ouest de la Chine.
Situé à environ 670 km d'Urumqi et à 370 km d'Almaty, Horgos était un passage très fréquenté utilisé par les commerçants voyageant le long de l'ancienne Route de la Soie. Le lancement de l'Initiative "la Ceinture et la Route" a donné une seconde vie à cet ancien port terrestre.
Le bureau du chemin de fer a précisé que le nouveau tracé était plus sûr que l'ancien car moins affecté par les intempéries.
Ce train direct franchi la frontière du Kazakhstan à Khorgas (Huoerguosi)
Les heures du tableau sont des heures Chinoise. Retirer 2h pour les heures du Kazakstan.
| | Train international Urumqi - Almaty via Korghos | Train K 9795 Urumqi - Almaty
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Train K 9795 |
Arrivée |
Départ |
| 11/2019 |
0 |
Urumqi |
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23h45 |
| 11/2019 |
613 km |
Yining |
9h30 |
9h42 |
| 11/2019 |
670 km |
Huoerguosi (Khorgas) |
12h00 |
18h00 |
| 11/2019 |
1050 km |
Almaty |
23h00 |
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Relation internationale Urumqi - Almaty et Astana via Alashankou |
Cette relation est la relation historique vers le Kazakhstan et la seule en 2018 après l'arrêt de celle par Khorgas | | Horaire du train Urumqi - Almaty |
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En projet, Chemin de fer Chine - Kirghizistan - Ouzbéquistan |
25 Avril 2013
Le chemin de fer Chine-Kirghizstan-Ouzbékistan s'étendra sur 450 km et a pour but de raccourcir la distance entre Asie de l'Est et l'Europe à 900 km, avec un temps de transport estimé entre 7 et 8 jours. Le tracé du chemin arrêté a été fixé au départ de la ville de Kachgar, puis passe à la frontière kirghizo-chinoise, la traverse par Torugart, puis rejoint Tuzbel. Enfin il passe dans la vallée de l'Arpa, traverse la vallée du Fergana via un tunnel, passe au sud de la ville d'Uzgen et atteint la ville frontalière Kara-Suu, en s'accordant au réseau ferroviaire existant pour rejoindre l'Ouzbékistan à travers la vallée du Fergana.
27 Décembre 2017
Le projet de construction du chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan a été discuté lors d'une réunion tripartite tenue, mercredi, dans la capitale ouzbek, Tachkent.
La rencontre entre les trois groupes de travail s'est tenue sous la direction du ministre kirghiz des Routes et du Transport, Zhamshitbek Kalilov, du Directeur général du comité d'Etat chinois en charge du Développement et des Réformes, Zheng Chipping et du président de la société des chemins de fer ouzbek.
La réunion à huis-clos a été l'occasion d'échanger sur les détails relatifs à la mise en oeuvre du chantier qui doit relier la Chine à l'Ouzbékistan en traversant le Kirghizistan.
En fin de rencontre un protocole commun a été signé entre les parties et les participants ont conclu de se retrouver de nouveau à Tachkent en avril prochain pour poursuivre l'élaboration du projet.
Il s'agit de la première réunion organisée depuis que l'Ouzbékistan a été intégré au projet.
Cette voie de chemin de fer sera pour les pays de la région, une fois concrétisé, le moyen le plus rapide d'ouverture vers l'Ouest.
Les parties prenantes du projet espèrent finaliser le plan d'exécution lors de la prochaine réunion. |
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