Ce site a pour but de mieux faire connaître les réseaux de chemins de fer pays par pays. Leurs lignes intérieures. Leurs liaisons internationales. Les vitesses commerciales des services voyageurs.
N'hésitez pas à me contacter pour me faire part de vos remarques, de vos rectifications, de vos suggestions ou de renseignements complémentaires
| | Contact |
|
|
|
Les vitesses commerciales des trains Européens sont très variables. De 240 Km/h à 60 Km/h.
On peut se demander comment les trains les moins rapides peuvent encore attirer une clientèle. Ceux ci roulent dans les pays pauvres ou les voyageurs pour la plupart n'ont pas les moyens d'acheter une automobile. D'autre part ces pays ne possèdent pas ou très peu d'autoroutes et les routes étroites, tortueuses et traversant toutes les agglomérations ne permettent pas des moyennes de plus de 60 Km/h. Les trains sont très bon marché. Les cars qui sont en concurrence avec les trains n'assurent en général que des liaisons à courte distance. Sauf Europabus.
Dans les pays développés aux réseaux d'autoroutes denses il est nécessaire que les vitesses moyennes des trains dépassent 130 Km/h pour concurrencer l'automobile.
Pour concurrencer l'avion la grande vitesse est nécessaire avec très peu d'arrêts de façon à ne pas dépasser 3h sur des parcours à grande distance. Seule la France et l'Espagne ont relevé ce défi. |
|
 European Rail Timetable |  |
En vente sur Amazon |
|
 | Rail Map Europe Thomas Cook en vente chez Amazone |
|
 | Rail Passion |
|
